Високото съдържание на влага в пелетите от биомаса ще увеличи теглото на доставчиците на пелети от биомаса, но веднъж пуснати в горенето на котли за биомаса, това ще повлияе сериозно на горенето на котела, което ще доведе до дефлаграция на пещта и генериране на димни газове, което е твърде натрапчиво. Съдържанието на въглерод е твърде високо, което намалява ефективността на котела. Котлите на биомаса, тъй като не могат да се адаптират към въвеждането на пелетно гориво от биомаса със съдържание на влага над 20% в пещта, ако пелетното гориво от биомаса с високо съдържание на влага влезе в котела на биомаса за изгаряне, ще възникнат следните проблеми:

1. Котелът гори под положително налягане и съдържанието на въглерод в пепелта е високо:

Когато котелът е под голямо натоварване, в котела първо се образуват водни пари за отделяне на топлина, последвани от процеса на изгаряне и отделяне на топлина. Под формата на често положително налягане на котела. Голямото количество водна пара в котела понижава температурата на пещта. Добавеният кислород е заобиколен от водна пара, за да образува бариера, и е трудно да се смеси добре с пламъка, което води до недостатъчно количество кислород по време на горене. Ако се увеличи, това неминуемо ще доведе до увеличаване на скоростта на димните газове. Димният газ, проникващ през пламъка в пещта, ще тече бързо, което ще повлияе на стабилното горене на котела, което ще доведе до недостатъчно време за горене в пещта и изпускане на голямо количество горими вещества.

2. Остатъчна летяща пепел с искри: Тъй като голямо количество неизгоряла летлива пепел навлиза в опашния димоотвод, когато прахът преди събирането на прах и пепелта, съхранявана в летлива пепел, се съхраняват, горещата летлива пепел ще влезе в контакт с въздуха и ще видите очевиден Марс. Лесно е да изгорите торбата на прахоуловителя и да ускорите износването на работното колело на индуцирания вентилатор.

3. Котлите с високо натоварване на биомаса са трудни:

Увеличаването на натоварването на котела за биомаса изисква увеличаване на количеството захранване и въздух. Колкото по-високо е натоварването, толкова по-голямо е смущението в пещта. При изгаряне на горива с ниска калоричност и висока влажност, разширяващите се аерозоли могат да напълнят пещта далеч отвъд границите, позволени от конструкцията на котела. Котелът няма достатъчно място, за да поеме ендотермичните и екзотермичните процеси и количеството на произведените димни газове може да се промени драстично веднага. При изключително силни смущения ще се образуват положителни и отрицателни колебания на налягането, което води до значителни динамични дисбаланси. При такива условия на работа не може да се образува топлинен товар с голям обем на котела, интензитетът на горене е недостатъчен, топлината, необходима за посрещане на високия товар, не може да се генерира и се генерира горима пепел поради недостатъчно изгаряне.